常德鴻運港務有限公司

　　常德鴻運港務有限公司是一家國有控股的港口經(jīng)營企業(yè)，公司成立于2007年8月，注冊資金1500萬元，其經(jīng)營范圍包括：港口裝卸、倉儲、普通貨運、集裝箱裝卸、大型物件運輸及港口碼頭規(guī)定的其他業(yè)務。公司現(xiàn)有各類技術(shù)人員20名。

　　公司所經(jīng)營管理的鹽關(guān)港區(qū)位于常德市武陵區(qū)沅安路1號。港區(qū)占地80余畝，岸線288米，擁有300T級碼頭一座，500T級碼頭兩座，1000T級碼頭兩座。港區(qū)有效堆場面積30000平米，倉庫面積4000平米，港區(qū)年吞吐能力為集裝箱20000TEU，件散貨158萬噸。港區(qū)內(nèi)擁有5T岸吊、16T行吊、35T集裝箱橋吊、45T集裝箱正面吊、6T重型叉車、3T小型叉車、裝拆箱專用夾抱機及拖車等28臺套。至目前為止，鹽關(guān)港區(qū)是整個湘西北地區(qū)規(guī)模最大、功能最完備的現(xiàn)代化港區(qū)。

   2008年8月，公司所經(jīng)營的鹽關(guān)港區(qū)被長沙海關(guān)授予“海關(guān)監(jiān)管場所”資格，成為長沙關(guān)區(qū)按海關(guān)總署《171號令》首家申報并獲此資質(zhì)的企業(yè)。2010年10月，鹽關(guān)港區(qū)被湖南省出入境檢驗檢疫局授予《中華人民共和國國境儲存場地衛(wèi)生許可證》。2012年9月16日，公司與中國遠洋湖南公司合作開通了上海——常德的集裝箱直航航班。

   2014年，常德市政府斥資2300萬元對鹽關(guān)港區(qū)進行了全面的升級改造。改造后的鹽關(guān)港區(qū)形成了A、B兩個監(jiān)管區(qū)，A區(qū)為碼頭前沿監(jiān)管區(qū)，B區(qū)為堆場監(jiān)管區(qū)。兩個監(jiān)管區(qū)分別新建主、輔卡口一個，主輔卡口之間設立了延時報警系統(tǒng)。堆場監(jiān)管區(qū)內(nèi)新增了防輻射監(jiān)測系統(tǒng)一套、噴淋消毒系統(tǒng)一套、熏蒸處理庫房一座、集中處理專用場地500平米、查驗平臺及監(jiān)管倉庫各一座。整個監(jiān)管區(qū)內(nèi)新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)一套，監(jiān)控探頭33個，能對整個監(jiān)管區(qū)適時實施全方位、全天候監(jiān)控。此外，原有辦公大樓也進行了系統(tǒng)改造，一樓為聯(lián)檢大廳、二樓為海關(guān)辦公生活區(qū)、三樓為檢驗檢疫辦公生活區(qū)、四樓為口岸辦辦公區(qū)、五樓為海事辦公區(qū)。整個監(jiān)管區(qū)新建了信息管理系統(tǒng)一套，包括碼頭營運管理系統(tǒng)、海關(guān)輔助管理系統(tǒng)及檢驗檢疫輔助管理系統(tǒng)各一套，建有一個主機房和兩個分機房，主寬帶接入為100M。

   2014年12月8日，鹽關(guān)港區(qū)升格為國家二類水運口，正式成為整個湘西北地區(qū)唯一一個水上外貿(mào)物流平臺，也是繼長沙霞凝港和岳陽城零磯新港以后的湖南省第三大水運口岸。目前，鹽關(guān)口岸合作的內(nèi)支線公司為湖南遠洋，開通的內(nèi)支線主要有常德——岳陽和常德——上海，支線航班每周兩班，可提供支線訂艙艙位252個。通過支線合作的干線船公司主要有中遠、中海、達飛、美國總統(tǒng)、韓國現(xiàn)代、赫博羅特、東方海外、新海豐和遠東航運等。